Los autobuses llegarán al carril de la I-275 cuando la velocidad del tráfico baje de las 35 mph

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SAN PETERSBURG, Fla. (WFLA) – El programa de autobús en el hombro de Pinellas Suncoast Transit Authority sale a la calle el domingo, trayendo el primer programa de este tipo a Florida.

El nuevo programa de autobús en carretera de PSTA es similar a otros sistemas en ciudades como Seattle, Vancouver, Chicago, Atlanta y Washington, DC, entre otras.

A partir del 6 de junio, el programa PSTA tendrá autobuses que circularán sobre los hombros de la Interestatal 275 desde la Quinta Avenida hasta Gandy Boulevard en San Petersburgo. Cada autobús tendrá una envoltura especial, que muestra su estado y capacidad para usar el arcén durante las horas pico de tráfico.

“Esta mejora ayudará a los pasajeros a llegar a tiempo a sus destinos de manera segura, incluso durante el tráfico intenso”, dijo Brad Miller, director ejecutivo de PSTA. “En resumen, esto mejorará la confiabilidad de los tiempos de viaje para los pasajeros de PSTA en la I-275, especialmente aquellos en la Ruta 100x y esto hará que el tránsito sea más atractivo”.

El proyecto de autobús en el hombro se propuso por primera vez en 2019 , después de que un estudio realizado por la PSTA de 2015 a 2018 mostrara que el programa aumentaría las velocidades promedio de tránsito y mejoraría el rendimiento de la ruta.

En el futuro, si las velocidades de viaje caen por debajo de las 35 mph en la I-275, los autobuses podrán subirse al arcén en las ubicaciones autorizadas para evitar el tráfico más lento y podrán conducir a una velocidad máxima de 35 mph en el arcén. pero nunca a más de 15 mph sobre la velocidad del tráfico general, según el FDOT.

Ya se han instalado semáforos especiales en las rampas de entrada para 38th Avenue y 54th Avenue para las direcciones hacia el norte y hacia el sur.

Para asegurar que los conductores de alerta de seguridad y ayuda de los autobuses que vienen de frente en el hombro, en autobús señales de hombro (jefe) se han instalado en la 38ª avenida y 54ª Avenida intercambio de las rampas de acceso en el norte y hacia el sur direcciones. Son similares a las señales tradicionales en una intersección; sin embargo, BOSS solo tiene una luz roja. Cuando un autobús se acerca por el arcén, el BOSS se pondrá en rojo y detendrá el tráfico de la rampa que se aproxima durante unos segundos. Una vez que el autobús pase con seguridad la rampa de acceso, el BOSS se apagará (es decir, se apagará) y el tráfico podrá continuar con normalidad.

Declaración de la PSTA sobre las funciones de los semáforos.

Las autoridades advierten que los vehículos que ingresen a la I-275 a través de rampas de acceso deberán ceder el paso al autobús si viaja en el arcén, según un comunicado de PSTA.

Los vehículos privados como los autobuses escolares, los autocares de carretera y otros vehículos cotidianos no podrán conducir en el arcén.

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