TAMPA, Fla. (WFLA/Tampa Hoy) — Dodge descontinuará sus populares muscle cars Challenger y Charger operados con gasolina al final del próximo año a medida que inicia su transición a vehículos eléctricos.

“La línea Dodge 2023 rendirá homenaje a la pareja de muscle cars con siete modelos especiales, el regreso de un arcoíris de colores emblemáticos, una expansión de los modelos SRT® Jailbreak, una placa conmemorativa ‘Última Llamada’ debajo del capó para todos los vehículos Charger y Challenger 2023 y un nuevo proceso de asignación de vehículos centrado en el cliente”, decía el comunicado de Dodge, publicado el lunes.

Desde su regreso en la década del 2000, el Dodge Charger y el Dodge Challenger han sido incondicionales para Dodge y vehículos populares para una nueva generación de entusiastas.

El Challenger de dos puertas en particular despertó la nostalgia entre los compradores gracias a su estilo de inspiración retro, mientras que el Charger de cuatro puertas logró alcanzar récords de ventas notables a pesar de que los consumidores han pasado de los sedanes a los SUV en los últimos años.

Dodge también ha podido aprovechar las ganancias de los vehículos, que tienen precios iniciales que van desde los bajos $30,000 hasta casi $90,000 para sus infames modelos Hellcat que producen más de 700 caballos de fuerza.

El Charger y el Challenger se producen en la planta de ensamblaje Brampton de Stellantis en Ontario, Canadá. La compañía dice que ha producido más de 3 millones de vehículos Dodge en la planta, incluidos 1.5 millones de Chargers y más de 726,000 Challengers vendidos en los Estados Unidos, según CNBC.

La tendencia está a favor de los vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Según un análisis de Bloomberg, de las tasas de adopción en todo el mundo, Estados Unidos es el último país en superar lo que se ha convertido en un punto de inflexión crítico para los vehículos eléctricos: el 5 % de las ventas de automóviles nuevos funcionan únicamente con electricidad. Este umbral señala el comienzo de la adopción masiva de vehículos eléctricos, el período en el que las preferencias tecnológicas cambian rápidamente.