ST. LOUIS (KTVI) – Según datos de CARFAX, más de 2.5 millones de vehículos etiquetados con retiros de seguridad de “no conducir” o “estacionarse afuera” permanecieron sin reparar hasta el 1 de mayo.

“Me preocupa que haya fatiga de memoria. La gente ha estado escuchando mucho sobre los retiros durante los últimos 10 años”, dijo Patrick Olsen, editor en jefe de CARFAX.

Olsen tiene conocimiento de unos 200 vehículos de varios fabricantes de automóviles de varios años de modelo actualmente en proceso de retiro. Solo esta semana, casi 220,000 Jeep Cherokees fueron retirados del mercado debido al riesgo de incendio. Dos semanas antes, BWM emitió una advertencia de “no conducir” debido a las bolsas de aire retiradas del mercado y, a fines de abril, General Motors emitió una advertencia de “estacionarse afuera” en 40,000 camionetas retiradas del mercado.

“Estos son retiros del mercado más serios y urgentes que la mayoría porque requieren que los conductores hagan algo inusual”, dijo. “O no lo conduce, o en el caso de muchos de estos autos, reciben una orden de estacionamiento afuera, lo que significa que no lo estacione en su garaje, no lo estacione al lado de su garaje. Si puede, estaciónelo lejos de un edificio porque el riesgo de incendio es muy grande”.

Olsen cree que hay varias razones por las que los conductores no siempre prestan atención a las advertencias de retirada.

“Muchas personas, cuando reciben avisos como ese, piensan que es una estafa. Piensan que alguien está tratando de venderles algo, y creo que lo pasan por alto”, dijo. “Pero sí creo que hay una porción significativa de personas para quienes su auto es su medio de vida y que sienten que no pueden estar sin sus autos por una cierta cantidad de tiempo”.

De los más de 2.5 millones de vehículos con órdenes de “no conducir” o “estacionarse afuera”, Illinois ocupa el octavo lugar en el país, con 92,000 vehículos retirados del mercado. Missouri cuenta con 42,000, con más de la mitad de esos vehículos retirados ubicados en el área metropolitana de St. Louis.

“Los fabricantes de automóviles quieren arreglar estos retiros. No quieren que se queden. uieren asegurarse de que todos los que conducen sus automóviles estén seguros”, dijo Olsen.

Olsen insta a los consumidores a que se tomen en serio los retiros del mercado y se comuniquen con su fabricante de automóviles para solucionar el problema.

“Estas son cosas que pueden lastimarte. Pueden dañar a su comunidad. Pueden lesionar a su familia. Tienes que encargarte de los retiros”, dijo.

Hay alrededor de 200 modelos separados de varios fabricantes de automóviles , durante varios años de modelo, para los cuales se han emitido retiros de seguridad de “no conducir” o “estacionarse afuera”.

Los consumidores pueden consultar, de forma gratuita, para ver si su automóvil tiene algún retiro abierto en Carfax.com/recall.