Conductores de autobuses escolares hablan sobre la escasez de personal en el condado de Pasco y dicen que el problema es lo poco que les pagan

Tampa Hoy

PASCO CO. (WFLA) – La voz de Debbie Parker se quebró cuando se dirigió a los miembros de la junta escolar. Ella ha sido conductora de autobús para el Distrito Escolar del Condado de Pasco durante los últimos ocho años y no cree que cambiar las horas de inicio y parada de los estudiantes resolverá la escasez de conductores. Ella cree que la falta de pago es el problema.

“Cada vez que hablamos con la gente sobre convertirse en conductores de autobús, les encantan los beneficios, pero luego, cuando miran el salario, dicen que no es un salario digno”, dijo Parker, levantando la mano para señalar a los miembros de la junta. “De hecho, todos deberían avergonzarse de sí mismos, porque muchos de sus conductores tienen que ir a los bancos de alimentos para sobrevivir.”

El distrito está lidiando con un problema que afecta a los distritos escolares de todo el país. Simplemente no hay suficientes conductores de autobús para llevar a los estudiantes a la escuela a tiempo.

La superintendente asistente Betsy Kuhn dijo a los miembros de la junta que el condado de Pasco no está solo.

“Lo que estamos escuchando de nuestros distritos vecinos, las cosas parecen estar empeorando en lugar de mejorar”, dijo Kuhn a la junta. “Hablé con mi contraparte en Pinellas y en Hillsborough, y ambos están experimentando una escasez significativa de conductores que parece estar aumentando y también autobuses retrasados que parecen estar aumentando”.

Según el plan, el distrito implementaría un plan de cuatro niveles con escuelas a partir de las 7:10, 8:10, 9:10 y 10:10 respectivamente.

La mayoría de las horas de inicio y finalización de los estudiantes variarían solo unos 30 minutos. Tres escuelas en el condado, Anclote High, Paul R. Smith Middle y Hudson Academy, los estudiantes comenzarían la escuela más de una hora antes de lo que lo hacen actualmente.

El superintendente Kurt Browning cree que el sistema aliviará el problema, pero no le gusta.

“Pero, ¿qué más vamos a hacer?”, Preguntó el superintendente Browning. “Tenemos autobuses con retraso. En algunos casos, los niños llegan tarde a la escuela entre una hora y una hora y media”.

A Parker le preocupa que la solución del distrito solo cree un problema mayor.

“Van a perder a los conductores de autobús que han estado aquí, debido al cambio en el horario que tienen y van a perder las rutas que trabajaron para tener”, dijo Parker.

El asunto está programado para presentarse ante la junta durante la reunión regular el 2 de noviembre. El público tendrá la oportunidad de dirigirse a la junta escolar en esa reunión. Si los miembros de la junta aprueban el plan, no entrará en vigencia hasta enero.

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